Parkhaus P1 HHU Düsseldorf

Mit dem Neubau auf dem Gelände der Heinrich-Heine-Universität entstanden auf 5 Geschossen rund 746 Stellplätze für Angestellte und Studenten der Hochschule. Die Ausschreibung erfolgte durch den BLB NRW auf der Grundlage eines Entwurfs von AMP Parking.

Vollgeschossrampen mit einer Rampenneigung von maximal 12,5 Grad und eine Stellplatzbreite von mindestens 2,55 m bieten einen zeitgemäßen Komfort. Das Parkhausdach ist statisch für eine spätere Photovoltaikanlage ausgelegt. Die Fassade besteht aus neuartigen Aluminium-Trapezblechen die vollflächig gelocht und farbig beschichtet sind. Sie ist Teil des Schall- und Blendschutzkonzeptes des Gebäudes. Die in Teilbereichen offen gestaltete Fassade lockert das Erscheinungsbild zusätzlich auf.